Problem: Rost an den CRX Sitzschienen der Fahrseite (Beifahrerseite ist ohne Rost). Also Rost entfernen und Ursache finden.
Zwei Tage vor Ausbau auf die 4 Schrauben Kriechöl von Caramba drauf. Alle Schrauben gingen ohne Probleme raus.
Die Ursache liegt unter bzw. an dem Bodenteppich: dort ist ab und zu der Teppich feucht (z.B. Regenwasser durch die Schuhe).
Das Gute: nur Oberflächenrost (auch wenn es nicht so aussieht).
Die Enden der Sitzschienen soweit möglich mit 80er und 120er Schleifpapier entrostet. Je Hammerite Rostumwandler drauf und danach mit Korrosionschutz-Grundierung & Filler behandelt. Anschließend 2x schwarz lackiert. Sieht aus wie neu und mit Schmierfett und WD40 behandelt flutschen die CRX Sitzschienen auch.
FEB.
2016

Die eingetragenen(!) roten Tachoscheiben in Rot von mhw schlagen Blasen. Nach über 25 Jahren darf das auch sein. Aber früher oder später wird die Tachonadel daran hängen bleiben…