Rost an den Sitzschienen (Laufschienen)

Problem: Rost an den CRX Sitzschienen der Fahrseite (Beifahrerseite ist ohne Rost). Also Rost entfernen und Ursache finden.

Zwei Tage vor Ausbau auf die 4 Schrauben Kriechöl von Caramba drauf. Alle Schrauben gingen ohne Probleme raus.


Die Ursache liegt unter bzw. an dem Bodenteppich: dort ist ab und zu der Teppich feucht (z.B. Regenwasser durch die Schuhe).

Das Gute: nur Oberflächenrost (auch wenn es nicht so aussieht).

Die Enden der Sitzschienen soweit möglich mit 80er und 120er Schleifpapier entrostet. Je Hammerite Rostumwandler drauf und danach mit Korrosionschutz-Grundierung & Filler behandelt. Anschließend 2x schwarz lackiert. Sieht aus wie neu und mit Schmierfett und WD40 behandelt flutschen die CRX Sitzschienen auch.

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Lenkrad ATIWE Indianapolis und MOMO D32

Lenkrad ATIWE Indianapolis und MOMO D32Zu Anfang hatte der CRX ein buntes Sportlenkrad in gelb-blau-roter Farbe. Furchtbar. Das war aber das einzige Teil, was mich an dem Wagen störte. Also raus mit diesem Lenkrad und 1995 ein „ATIWE Indianapolis Formel“ (360mm) eingebaut.

Nach fast 18 Jahren löste sich das Leder des ATIWE Indianapolis Formel langsam auf und auch sonst war das Lenkrad heftig abgegriffen.

1995: ATIWE Indianapolis

2013: MOMO D32 schwarz


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